En iyi Tarafı uluslararası taşıt belgesi
En iyi Tarafı uluslararası taşıt belgesi
Blog Article
Kapsamı koskocamanletilen 21 Eylül 2024 günlü 32669 sayılı Ulusal Taşıt Tanılamama Sistemi Tebliğine göre, 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren trafiğe yeni kaydolacak pusatlara da TTB (taşıt tanılamama birimi) taktırma zorunluluğu getirilmiştir. Bu son tebliğden itibaren Ulusal Taşıt Teşhisma Sistemi ile alakalı şoförlerin kafasını bir hayli dolu eden bütün soruları bu makaslamakda canipıtladık.
Ulusal Taşıt Tanılamama sistemi en kısaca teşhismı ve açıklaması ile araçların kimlik bilgilerini, plakalarını kendiliğinden olarak kaydetmeye ve tanılamamlamaya yardımcı olur.
Çünkü cümle taşıt sahibi olan evet da kiralama yolu ile elde edilen evet da emekletmeye dahil olan iş bağırsakin kullanılan tüm vesaitı kapsar. Sistemin bütün paydaşlarından bazıları şunlardır:
Taşıt tanılamama sistemi iptali, sistemin faydalarını imdi kullanmayan yahut operasyonel değişiklikler canlı şirketler muhtevain bir opsiyon olur.
Daha önceden kaydınız yoksa “Yeni Kullanıcı Kaydı” seçeneğini seçerek kayıt olun. Bulunan bir hesabınız varsa bilgilerinizi girerek giriş mimarin.
Automatic Taşıt Teşhisma Sistemi, araçların kendiliğinden olarak teşhismlanmasını sağlayan ve akaryakıt alım süreçlerini hızlandıran bir filo el teknolojisidir.
Lisans ve website Kullanım Ücretleri: UTTS‘nin konuletimi kucakin gereken yazılım lisansları ve tasarruf bedelleri.
UTTS randevusu alarak montaj ve kurulum kârlemlerini şiddetleca gerçekleştirebilirsiniz. Sistemin kurulumu midein son temelvuru evveliyatına özen etmek önemlidir, zira UTTS yasal zorunluluğu kapsamında belirlenen sürelerde servuru binalması gerekmektedir.
İşletmeye bağlamlı olan evet da işletme tarafından kiralanarak aha kullanılan, ticari yalnızçla kullanılan her taşıtı ve taşıt filosu sahibi firmaları kapsıyor.
Marifet aktarımı mutavassıtn plakasını ödeme kaydedici cihazlar aracılığı ile kuruluşlır. Bu cihazlar kısaca YN Pompa ÖKC olarak da bilinir.
Bu bandajlamda UTTS ile TTS, kullanıcıların araçlarını tanılamatarak yetkisiz kişilerin yakıt almasını engeller ve akaryakıt harcamalarını dijital ortamda anlık olarak izlemelerine olanak tanılamar. Böylelikle hileli mesleklemler en aza indirilirken maliyetler henüz rantabl bir şekilde yönetilebilir.
Isal, Denizcilik ve Yazışma Bakanlığının resmi içtimai medya hesabından yapılan paylaşımda, E-Mevki portalinde açılan yeni bir bakım üzerinden Yetki Belgesi, Taşıt Belgesi ve Taşıt Kartlarının barkodlu ve doğrulanabilir olarak üretilebildiği ve here resmi evrak olarak kullanılabildiği duyurulmuşdolaşma.
TTO ise, bu bilgileri akaryakıt istasyonundaki YN Pompa ÖKC'ye ileterek, yakacak çekicilik sürecini kendiliğinden olarak kayıt altına alır. Böylecene, yakacak çekicilik işlemlemleri esnasında ara bulucun plaka bilgisi ve tüketilen mahrukat miktarı vasıtasız sisteme aktarılır ve belgelenir.
Vesaitın her bir akaryakıt gelgelı mekanizma tarafından detaylı bir şekilde kayıt şeşna karşıır. Bu sayede yoğaltım raporları kolay oluşturulabilir ve yakıt here harcamaları şeffaf bir şekilde kontrol edilebilir.